-
Aluminium batterijbehuizingen voor elektrische en hybride voertuigen
Wij leveren batterijbehuizingen voor plug-in hybride elektrische voertuigen en batterij elektrische voertuigen.
Deze zijn ontworpen, snel geprototypeerd en geproduceerd uit superieure aluminiumlegeringen (aangepaste aluminiumlegering, sterk zonder braam of lekkage, geen vonk tijdens het verpletteren). Onze aluminium batterijbehuizingen zijn ontworpen om crash en inbraak te weerstaan en om individuele modules te koelen met behulp van innovatieve materialen , ontwerp- en verbindingstechnologieën.
Batterijbehuizingen beschermen de batterijen in elektrische en hybride voertuigen tegen lekke banden of binnendringen, waardoor passagiers en anderen, evenals het milieu, worden beschermd tegen potentieel gevaarlijke omstandigheden. Structurele batterijbehuizingen moeten voldoen aan lichtgewichtdoelen om de algehele voertuigdynamiek te bereiken.
-
Aluminium balk voor vrachtwagen
Aluminium balk zijn stukken metaal gevormd in de vorm van een hoofdletter i die worden gebruikt om het gewicht van muren en vloeren boven een opening te verdelen, en worden ook vaak gebruikt voor structurele en zwaar belaste toepassingen, zoals bruggen, kranen, vrachtwagenconstructies en andere zware machines.Deze worden vaak RSJ's genoemd, hoewel die naam technisch gesproken verwijst naar gewalste stalen balken in plaats van aluminium, maar het concept is identiek en de termen worden door elkaar gebruikt. Ze zijn geconstrueerd met een centrale verticale steun die tussen twee horizontale flenssecties zit om een stuk stijf metaal te vormen dat het meest wordt gebruikt in structurele toepassingen, hoewel deze aan populariteit winnen voor gebruik in interieur- en tuinontwerp. Onze aluminium I-balken zijn gemaakt van 6082 T6-aluminium, een structurele legering van gemiddelde sterkte met uitstekende corrosieweerstand;aluminium is lichter en beter bestand tegen corrosie dan traditionele I-balken van zacht staal of universele balken.
-
Aluminium setp bar aan de zijkant van de auto
De aluminium setp-bar aan de zijkant wordt met veel namen aangeduid, waaronder nerf-bars, stepbars en side-steps, om er maar een paar te noemen.De primaire functie van een zijbalk is om een opstapvlak in het voertuig te bieden.Om deze reden worden ze over het algemeen gebruikt op grotere voertuigen, zoals pick-up trucks en SUV's.Voor esthetische waarde zijn ze echter ook te vinden op kleinere voertuigen, zoals compacte SUV's en cross-overs.
Aluminium zijbalken aan de zijkant van de auto zijn meestal ontworpen om te worden gemonteerd met een bepaalde hoeveelheid ruimte tussen de trede en de carrosserie van het voertuig.Deze ruimte kan variëren, afhankelijk van het model, maar is over het algemeen enkele centimeters.Ze zijn ook ontworpen om laag op het voertuig te worden gemonteerd, waardoor er minder bodemvrijheid is, maar een meer functionele opstap voor geheven voertuigen.Zijstangen hebben meestal ook individuele opstapkussens die overeenkomen met elke deur op het voertuig.
-
Automobiel aluminium antibotsingsbalk
Aluminium antibotsingsbalk is een passief veiligheidsapparaat, meestal geïnstalleerd in nieuwe energieauto's en andere grondvoertuigen, die passagiers moeten beschermen tegen frontale botsingen. De rol van een antibotsingsbalk is om de kinetische energie van de botsende voertuigen te absorberen die is gedeeltelijk omgezet in intern werk van de leden die bij de crash betrokken waren. Meestal is het gemaakt van ijzer of staal, maar aluminium zou veel beter passen bij een nieuwe energieauto, omdat aluminium veel lichter en flexibeler is, ook sterk genoeg als er een speciale legering is, alles staat open voor maatwerk.
-
Aluminium autopedaal
Aluminium autopedaal is een gebruik voor decoratie op auto's, eenvoudig te installeren en gemakkelijk op te ruimen, hetzelfde lichter dan ijzeren pedaal, ook anti-corrosie, met geborstelde molenafwerking of anodisatie, glanzende natuurlijke zilveren kleur.aluminium autopedaal is ook gemakkelijker gevormd, het betekent veel gemakkelijker om met elk merk auto te gaan met een aangepast ontwerp. De ingenieur van FOEN heeft genoeg ervaring met het aanbieden van een speciale legering, alles staat open om aan te passen.
