Het extrusieproces van aluminium is een robuust proces dat bestaat uit het verhitten en persen van het verweekte metaal door een opening in de vorm van een matrijs totdat het profiel tevoorschijn komt.Dit proces maakt het mogelijk om te profiteren van de kwaliteiten van aluminium en biedt een groter aantal ontwerpopties.Het scala aan vormen dat door extrusie kan worden geproduceerd, is bijna oneindig.Aluminium extrusies worden steeds vaker gebruikt in eindgebruikerssectoren, zoals de bouw, transport, elektriciteit, machines en consumptiegoederen vanwege de sterkte, flexibiliteit, duurzaamheid en duurzaamheid die ze bieden.
Eindgebruikers profiteren van het verhoogde comfort dat deze gevels bieden, met betrekking tot externe omstandigheden, zoals temperaturen, zon, regen en wind.Daarnaast heeft de hightech-trend een sterke invloed op hoe binnenruimtes worden ervaren, met ventilatieroosters, verlichting, informatie en andere systemen die worden aangestuurd door computers.Aluminium dat wordt gebruikt als materiaal voor coatings en onderdelen, maakt het gemakkelijker om elementen zoals raamkozijnen, rails, deuren, goten, liftcabines, planken, lampen en jaloezieën op elkaar af te stemmen.
Een ander toepassingsgebied zijn keukens, waar aluminium veel wordt gebruikt in basisprofielen, afzuigkappen en andere onderdelen omdat dit metaal de reiniging en de overdracht van keukenmodules vergemakkelijkt.Dat geldt voor de hoogste wolkenkrabbers ter wereld net zo goed als voor kantoorgebouwen, huizen en winkelcentra.
De derde groep aluminiumconsumptie is de bereiding en conservering van voedsel waar het wordt gebruikt voor potten en ander keukengerei, voedsel- en drankverpakkingen (blikjes en verpakkingen).Zelfs elektrische apparaten, zoals koelkasten, magnetrons en ovens, worden aangeboden in aluminium, omdat ze door hun uiterlijk worden omgevormd tot prachtige aanvullingen op het interieur.
Extrusies en aluminiumlaminaten worden veelvuldig gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie.Zijn sterkte neemt toe bij lage temperaturen - een nuttige kwaliteit op grote hoogte.Door de belangrijkste onderdelen van een vliegtuig te anodiseren, kan de weerstand tegen corrosie worden verhoogd, waardoor het wordt beschermd tegen weersinvloeden.Dit omvat de structuren van vleugels, de romp en deflectormotoren.Aluminiumlaminaten worden gebruikt in zowel militaire toepassingen in gevechtsvliegtuigen (de romp van de F-16 is voor 80 % aluminium) als in de commerciële luchtvaart, waar het gebruik wordt aangedreven door de mechanische vereisten van de nieuwe generaties vliegtuigen zoals de Airbus 350 of de Boeing 787.
Aluminium maakt het mogelijk om boten te produceren met stevige en stijve constructies.Dankzij zijn taaiheid heeft het een groter vermogen om vervormingen op te vangen zonder te breken of te barsten in geval van impact.Als er breuk optreedt, kan deze worden gerepareerd door te worden gelast.Het is ook mogelijk om de verschillende accessoires van het deksel of het interieur rechtstreeks aan de structuur te koppelen zonder dat er gaten in moeten worden geboord, waardoor betere afdichtingseigenschappen worden bereikt.Bovendien hebben aluminium onderdelen minder last van slijtage en slijtage tijdens transport, lanceringsmanoeuvres of reiniging.Door de gewichtsbesparing is er minder voortstuwing nodig om dezelfde prestaties te bereiken, wat de motor, het verbruik en de emissies ontziet en economisch-milieuvoordelen oplevert.
In de auto-industrie heeft het gewicht een grote invloed op de prestaties van de auto.Bij de ontwikkeling van elektrische auto's maakt het de constructie van lichte carrosserieframes mogelijk en biedt het tegelijkertijd de sterkte en stijfheid die nodig zijn om het gewicht van de batterijen tegen te gaan.Aluminiumlegeringen vereenvoudigen assemblageprocessen en bieden betere energieabsorptie-eigenschappen in geval van ongevallen dan enig ander materiaal.Bovendien vergemakkelijkt het de realisatie van vormen die beantwoorden aan de groeiende vraag naar 'sharp edge'-ontwerpen in het exterieur van auto's.
Ook de elektronica- en IT-sector is begonnen met het gebruik van gelamineerde en geëxtrudeerde componenten.De elektrische industrie gebruikt aluminium in hoogspanningsmasten, waar de stroomleiding licht, flexibel en zo zuinig mogelijk moet zijn.Op dit gebied biedt het ook een hoge weerstand tegen corrosie en gemak van lassen, waardoor elektrische installaties duurzamer en gemakkelijker te repareren zijn.
Of het nu gaat om een frame voor een fiets of een zonnepaneel.Rik Mertens verduidelijkt in zijn artikel "Hoe het ontwerp de kwaliteit van het oppervlak kan beïnvloeden dat" als de toepassing decoratieve doeleinden heeft en het product moet worden geanodiseerd, dan ligt de voor de hand liggende keuze voor de aluminiumlegering 6060. Deze legering heeft een relatief laag siliciumgehalte (Si)-gehalte, wat belangrijk is om een glad oppervlak te verkrijgen.Als het profiel ook een structurele of dragende functie heeft, kiest men hoogstwaarschijnlijk voor een 6063 legering, vanwege de hogere mechanische waarden.
Posttijd: 02-04-2022