Aluminiumlegering heeft de kenmerken van lichtgewicht, hoge sterkte, corrosieweerstand en eenvoudige verwerking.Aluminiumlegering die in de luchtvaart wordt gebruikt, wordt meestal luchtvaartaluminiumlegering genoemd.Het heeft een reeks voordelen, zoals hoge sterkte, goede verwerking en vormbaarheid, lage kosten en goede onderhoudbaarheid, en wordt veel gebruikt in materialen voor de hoofdstructuur van vliegtuigen. Met de verbetering van de ontwerpvereisten van de toekomstige nieuwe generatie geavanceerde vliegtuigen, zoals vliegsnelheid, structurele gewichtsvermindering en stealth, de specifieke sterkte, specifieke stijfheid, schadetolerantieprestaties, productiekosten en structurele integratie van luchtvaartaluminiumlegering zijn aanzienlijk versterkt. Onlangs richtte het onderzoek van de luchtvaartaluminiumindustrie zich op de samenstelling en synthese van aluminiumlegering , de materiaalverwerkingstechnologie zoals walsen, extrusie, smeden en warmtebehandeling, de productie en verwerking van onderdelen van aluminiumlegeringen en de karakterisering en verbetering van de serviceprestaties van de materiaalstructuur.
1. Samenstelling van aluminiumlegering:
Het belangrijkste punt van een aluminiumlegering met ultrahoge sterkte is het optimaliseren van het ontwerp van de legeringssamenstelling, het veranderen van het gehalte aan legeringselementen en het verminderen van onzuiverheden. Het is noodzakelijk om het onderzoek naar het werkingsmechanisme van zeldzame aarde en andere sporenelementen in aluminiumlegeringen te versterken en om de sterkte, taaiheid en corrosieweerstand van de legering verder te verbeteren door gebruik te maken van het mechanisme van multi-precipitatieversterkingsfase geproduceerd door multi-alloying.05, 2018 uitgave van non-ferro metallurgie energiebesparing gepubliceerd "een aluminiumthermische reductiemethode voor aluminium - scandium-tussenlegering, sporenscandium wordt toegevoegd aan de aluminiumlegering (0,15 gew.% ~ 0,25 gew.%), kan de sterkte van aluminiumlegering aanzienlijk verbeteren, de koude en warme bewerking, corrosieweerstand, is de voorbereiding van een nieuwe generatie van ruimtevaart, elektronica en andere velden met nieuwe materialen. Dit project omvat scandiumoxide dat wordt gewonnen uit afvalwater van titaniumdioxide enwolfraamslakken als grondstof, aluminium ingots als reductiemiddel, met speciale flux, aluminothermische reductie onder niet-vacuümconditie, door warmte-isolatiegieten en oppervlaktebehandeling om hoogwaardige aluminium-scandium-masterlegering te produceren. Door het onderzoek naar het oplosmiddelsysteem, dit project vereenvoudigt het technologische proces, vermindert de eis aan de zuiverheid van scandiumoxide van grondstoffen en verlaagt de kosten. De opbrengst van scandium in aluminium-scandiumlegering werd verhoogd door de verhouding van oplosmiddel te bestuderen.
2. Verwerking van aluminiumlegeringen:
Om de traditionele metallurgische technologie van ingotsgieten te verbeteren (zoals laagfrequent elektromagnetisch semi-continu gieten), om de geavanceerde technologie van jetvorming te ontwikkelen en te perfectioneren, om een hoogwaardige ingotstructuur te verkrijgen en de uitgebreide eigenschappen van de legering te verbeteren door de verbetering van de bereidingsmethode en redelijke selectie van technologische parameters; Er is een nieuw en beter warmtebehandelingsproces ontwikkeld om goede uitgebreide eigenschappen van aluminiumlegering te verkrijgen en om de eenheid van hoge sterkte, hoge plasticiteit, hoge taaiheid en hoge weerstand tegen spanningscorrosie te bereiken. China University of Water Resources and Electric Power heeft onderzoek gedaan naar de toepassing van vacuümsoldeertechnologie in warmtebehandelbare metalen materialen van aluminiumlegeringen.Het lassen van warmtebehandelbare metalen materialen van aluminiumlegeringen onder vacuümomstandigheden is een nieuw type lastechnologie met hoge technische vereisten en materiaalkeuze. Omdat het voornamelijk wordt gebruikt in de ruimtevaart, mag elke procedure van deze technologie niet worden verwaarloosd. In vijf masterbatch als experimenteel object, de superioriteits- en minderwaardigheidsanalyse van respectievelijk 5 soorten masterbatch-materialen, onder de voorwaarde van vacuümlassen, warmtebehandeling van aluminiumlegeringsmetaalmateriaalselectie in de praktische toepassing van geschikt materiaal en geschikte experimentele bedrijfsomstandigheden, voor onder vacuümomstandigheden in de praktische toepassing van laswarmtebehandeling van materiaal van aluminiumlegering. Luchtventilator, henan aluminium industry co., LTD implementeert de online detectie van geleidbaarheid van aluminiumlegeringen, volgens de AMS-standaardvereisten, geleidbaarheidsdetectie is een essentieel onderdeel van de plaat van aluminiumlegering gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie key link, de implementatie van de online detectie van de geleidbaarheid van aluminiumlegeringen in de luchtvaart, met de nadruk op het beheer van aluminiumplaten in de ruimtevaart, wordt geconfronteerd met realistische en urgente productiebeheerproblemen.
3, structuur van aluminiumlegering;
Het mechanisme van sterkte en taaiheid, spanningscorrosie en vermoeidheidscorrosie van ultrahoge sterkte aluminiumlegering werd diepgaand bestudeerd. Nieuwe vormtechnologie ontwikkelen. Onder hen combineert de verouderingsvormtechnologie handmatige veroudering en machinale bewerking, wat niet alleen de prestaties van aluminiumlegering, maar ook om de fabricagekosten van vliegtuigen te verlagen.Het heeft een breed toepassingsperspectief bij de productie van structurele luchtvaartonderdelen met gebogen oppervlakte, en is de huidige onderzoeksfocus in binnen- en buitenland. Capital Aerospace Machinery Co., Ltd. en andere eenheden hebben diepgaand onderzoek gedaan naar additieve fabricagetechnologie voor boogzekeringen voor lucht- en ruimtevaart lichte metalen materialen.Zij zijn van mening dat, in vergelijking met andere metalen 3D-printtechnologieën, additieve fabricage met arc fuse de kenmerken heeft van lage productiekosten en hoge vormefficiëntie, wat een mogelijkheid biedt om dit probleem op te lossen. De onderzoeksstatus van arc fuse additive manufacturing-technologie voor lichtmetalen materialen zoals als aluminiumlegering en titaniumlegering in binnen- en buitenland wordt beoordeeld.De belangrijkste problemen en ontwikkelingsrichting worden aangegeven. Ten slotte is de ontwikkelingstrend van de gemeenschappelijke sleuteltechnologieën zoals spannings- en vervormingscontrole, padplanningssoftware, online monitoring en feedbackcontrole van het vormingsproces voor additieve fabricage van boogzekeringen van grote componenten geanalyseerd. Chinalco Zuidwest-aluminiumgroep (met beperkte aansprakelijkheid) walsinstallatie van voorspanning op aluminiumlegering afschrikvervorming van plaatrichtsimulatie werd geanalyseerd, en de dikke plaat van aluminiumlegering die op grote schaal is toegepast op het gebied van ruimtevaart, is gemakkelijk te zwaar plaatwalsen na het afschrikken van vervormingsproblemen, hebben direct invloed op het geheel van de dikke plaatopbrengst, type versiebeheer en rechttrekkende technologie worden geanalyseerd, om het probleem van vervorming van dikke plaat van aluminiumlegering, dikke plaat van aluminiumlegering zelf, betere waarde en prestaties op te lossen. College of Materials Science and Engineering, Hebei University of Science enTechnologie heeft de verloren vormgiettechnologie van aluminiumlegering bestudeerd, die een "nieuwe giettechnologie in de 21e eeuw" is geworden op grond van goede economische voordelen en goede eigenschappen van gietstukken. De ontwikkeling van de industrie bevordert de ontwikkeling van verloren vormgieten van aluminiumlegeringen technologie en maakt het een belangrijk onderdeel van de ontwikkeling van giettechnologie. Dit document introduceert voornamelijk de onderzoeksstatus en toepassingsstatus van aluminiumlegering verloren vormgiettechnologie in de aspecten van uiterlijke materialen, coatingtechnologie, vormtechnologie en numerieke simulatie, enz., en verwacht het.
4. Verwachting:
De ontwikkeling van aluminiumlegering met een hoge sterkte en een hoge taaiheid en ontwikkeling, voornamelijk op het verhogen van de materiaalsterkte, plasticiteit, taaiheid, corrosieweerstand en vermoeidheidsweerstand enzovoort uitgebreide prestaties om onderzoek te ontwikkelen, de nieuwe legering kan door de legeringssamenstelling aan te passen, het aannemen van nieuwe legeringselementen, zoals het aannemen van nieuwe verwerkings- en productietechnologie voor ontwikkeling, maar de onderzoekstaak is nog steeds zwaar. Onderzoek en ontwikkeling moeten op twee punten letten: ten eerste is een nieuwe legering niet alleen een legeringssamenstelling, maar moet legeringssamenstelling, verwerkingstechnologie en toepassing omvatten, alleen deze drie gecombineerd om een goed legeringsmateriaal te worden; Ten tweede kan de ontwikkeling van nieuwe legeringsmaterialen niet alleen in het laboratorium blijven, het belangrijkste is om massaproductie uit te kunnen voeren onder de omstandigheden van industriële productie. Kortom, met de verdieping van het onderzoek naar aluminiumlegeringen met ultrahoge sterkte, er zal meer perfecte smeltbehandelingstechnologie en warmtebehandelingsproces zijn, meer geavanceerde vormtechnologie en ultrahoge sterkte aluminiumlegering verschijnen, waardoor de toepassing van ultrahoge sterkte aluminiumlegering in de ruimtevaart wordt bevorderd.
Posttijd: apr-09-2021